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极具科技质感 荣威RX5 PLUS内饰官图

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  [汽车之家 新车官图]  日前,我们从上汽荣威官方获取到了旗下紧凑型SUV——荣威RX5(参数|询价) PLUS的内饰官图,新车采用了14.3英寸悬浮曲面中控液晶屏,搭配12.3英寸全景AR模式液晶仪表,整体极具科技质感。新车作为现款RX5的中期改款车型,采用了全新的命名方式以及设计风格,整体更具新鲜感。同时,新车格栅内部纹理采用的是荣威Vision-iM Concept数字化律动设计元素,并命名为“数字化涌现荣麟纹理”。此外,新车将于今年5月份正式亮相。

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  内饰方面,新车采用环抱式的驾舱设计,将中控台偏向于主驾驶侧,配合中控台简洁的线条,让其整体极具层次感。细节来看,该车配备了三辐式多功能方向盘、14.3英寸纤薄悬浮曲面中控液晶屏(采用2.5D全贴合式玻璃面板)、12.3英寸全景AR模式液晶仪表、斜置无线充电模块、斜面插拔手机充电方式等,进一步提升该车质感,也更加符合当下消费者的用车需求。值得一提的是,新车方向盘中央取消了现款的荣威LOGO设计,取而代之的是ROEWE字样,看上去更加时尚。

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上汽集团 荣威RX5 2021款 PLUS 基本型

  回顾外观,荣威RX5 PLUS采用了全新格栅造型,其内部加入类似菱形的编织造型,搭配黑底新荣威LOGO以及发动机舱盖上立体式线条组合,让该车看上去十分耐看。同时,其换装了类似J状日间行车灯造型,配合由格栅处延展到灯组内部上沿的镀铬饰条,让该车看上去更加时尚。值得一提的是,新车前脸或将加入贯穿式灯带设计,夜晚将加强其辨识度。

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  新车作为中期改款车型,车身侧面基本与现款保持一致。尾部方面,新车采用了多边形尾灯组,并由一根镀铬饰条相连接,适当的拉宽了该车的横向视角。同时,其尾部右下方标有“RX5 PLUS”字样,将成为其全新命名方式。

上汽集团 荣威RX5 2021款 基本型

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  动力方面,目前官方并未公布具体细节,作为参考现款搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机,其最大功率为169马力,峰值扭矩250N·m,与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。关于新车更多信息,我们将持续关注。(文/汽车之家 周易)

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  • 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.35 42.32 --
    测试文章:上手难度低 测荣威RX5 20T 手动旗舰版
    评测编辑-盛元珺:

    荣威RX5 20T手动挡车型上手给人的第一感觉就是非常好开,油离配合没难度,结合点很容找且宽容度大,不容易熄火。同时,它装备的上坡辅助系统以及电子手刹也可谓是新手坡起的福音。此外,它的动力表现也优于预期。总之,对于能接受手动挡的朋友,这车值得推荐。

    评测编辑-祁子鑫:

    这辆手动挡基本满足了日常使用的基本需求,空间大、配置够、颜值高且价格适中。可能有些人会觉得手动挡难以驾驭,但就像文章标题那样,即使手动驾驶经验非常少的初学者,想掌握这辆车的驾驶特性也不难,宽容度非常高的离合器会帮你解决掉很多问题。

    评测编辑-黄正桥:

    RX5 20T手动型对于新手来说有着非常不错的宽容度,配备的上坡辅助对于经常出入地库或者走山路的驾驶者来说也是一个非常实用的配置。此外,它的配置及空间也能满足人们的日常使用需求,是一款值得推荐的车型。

  • 荣威RX5 2016款 20T 两驱自动互联网智享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.88 40.61 --
    测试文章:不只是舒适/加速迅猛 测试荣威RX5 20T
    评测编辑-盛元珺:

    荣威RX5 20T车型的总体表现并没有令我失望,其中不到10秒的加速,更是超越了我的预期。该车整体驾驶感受比较偏重舒适性,动力也比较充沛,再加上不错的颜值、宽敞的空间以及丰富的配置,如果你预算在15万左右,想买台SUV的话,这车值得考虑。

    评测编辑-盛元珺:

    漂亮的设计和科技感十足的互联系统是荣威RX5的卖点之一,然而更让我关心的是它开起来后的表现。1.5T发动机动力充沛,双离合变速箱的表现也优于预期,这在同价位中国品牌SUV中称得上处于领先的水平。

    评测编辑-祁子鑫:

    大空间加漂亮的外形,1.5T发动机降低了价格门槛,荣威RX5符合一款经济实惠家用车的要求。1.5T发动机性能比预想要好,能够满足日常驾驶需求。而相比多数中国品牌同价位车型,荣威RX5表现出的成熟度要高很多。

  • 荣威RX5 2016款 2.0T 试装版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.87 38.97 --
    测试文章:谁说只有舒适 测试荣威RX5 30T/30T AWD
    评测编辑-黄正桥:

    四驱版的荣威RX5自重更大,而且整套四驱系统是为了提升行驶稳定性而设计的,脱困能力很有限,还影响加速能力,所以我个人并不是特别推荐大家购买四驱版车型。如果仅仅在城市中使用,两驱版车型就已足够。当然了,十分喜欢这款车,且多金的朋友,可以随意。

    评测编辑-盛元珺:

    荣威RX5 2.0T的动力表现不错,外观内饰造型也很养眼,座椅舒适性很棒。整体驾驶感受比较舒适,是一款综合表现均衡的产品,所以其市场表现我相当看好。

    评测编辑-祁子鑫:

    荣威RX5在设计上保持了自己的家族语言,风格上也属于非常讨中国消费者喜欢的类型。内饰用料很足,手感也不错,大尺寸触摸屏好看也好用。动力依旧是其最大亮点,静止加速到100km/h成绩在一众国产车中属于前列。

  • 荣威RX5 2016款 30T 两驱自动互联网智享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.08 38.52 --
    测试文章:谁说只有舒适 测试荣威RX5 30T/30T AWD
    评测编辑-黄正桥:

    单从产品特性来说,这款车几乎是同级别里面最有竞争力的产品了,外观和内饰不仅在设计上很有国际范儿,用料和做工也已经达到了合资以上的水准。2.0T两驱版车型的加速和制动能力和锐腾一样出色,尽管厂家强调荣威RX5是一款舒适型SUV,但现在看来,它不仅仅是舒适,各方面都很均衡,也很强大。

    评测编辑-盛元珺:

    两驱版的荣威RX5 2.0T车型动力表现略好于四驱版,相对于四驱版,城市驾驶我很推荐两驱版车型。

    评测编辑-祁子鑫:

    相比四驱版本,我相信这应该是这款车的主销车型。的确对于城市使用的消费群来说,两驱已经完全满足需求,偶尔的越野需求,凭借比轿车更好的通过性也能应付。

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指导价:9.88-14.88万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T
变速箱:手动 双离合 ...

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